Loạt dự án giao thông ngàn tỉ đang rục rịch triển khai sẽ xóa cảnh qua sông lụy đò cản trở Cần Giờ phát triển nhiều thập kỷ qua.
Chỉ cách trung tâm TP.HCM khoảng 50 km nhưng bao năm qua, người dân TP "quay lưng" với biển, du khách thì chỉ đến một lần rồi thôi, trở ngại lớn nhất là giao thông.
Thực tế từ cuối tháng 9.2015, Công ty CP Đô thị du lịch Cần Giờ đã đề xuất xây cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh hiện tại để kết nối giao thông thuận tiện với trung tâm của TP. Tuy nhiên, vị trí xây cầu mà nhà đầu tư đề xuất lại không nằm trong quy hoạch nên TP.HCM phải lấy ý kiến các sở, ngành rồi trình Thủ tướng xem xét. Gần 1 năm sau, tháng 8.2016, Thủ tướng đồng ý chủ trương, giao Bộ GTVT rà soát, bổ sung dự án này vào Quy hoạch phát triển GTVT TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 để làm cơ sở triển khai. Rồi đến ngày 9.5.2017, Văn phòng Chính phủ mới chính thức có văn bản đồng ý cho TP.HCM xây dựng cầu Cần Giờ cùng 2 công trình khác.
